Správu aktualizujeme o stanovisko ministerstva dopravy.
Na východe vzniklo občianske združenie (OZ) Diaľnica na Zemplín, ktoré by malo podporiť najmenej rozvinuté okresy východu. Primátori, starostovia, podnikatelia, odborníci na dopravu a občania sa tak spoja, aby výstavba diaľnice dosiahla reálne výsledky.
„O výstavbe diaľnice na východ republiky sa rozpráva už viac ako sto rokov. V novodobej histórii Slovenska ako keby všetky vlády pozabudli na 450 000 obyvateľov Zemplína. Momentálne sme v stave, že už nie je na čo čakať,“ uviedol predseda OZ Diaľnica na Zemplín, Peter Báthory.
Zemplín už dlhodobo trápi vysoká nezamestnanosť a nízka životná úroveň. Investori o túto lokalitu nejavia záujem a mladí ľudia migrujú za prácou a lepšími životnými podmienkami na západ krajiny či do zahraničia. Cieľom OZ Diaľnica na Zemplín bude zapojenie laickej a odbornej verejnosti a komunikácia s tými, ktorí aktuálne nesú zodpovednosť za tento stav.
„Budeme sa pýtať kompetentných, na čom celý projekt stojí, prečo sa napríklad EIA (EIA - posudzovanie vplyvov na životné prostredie, pozn. autora) nedotiahla do konca a prečo sa ešte nezačala príprava projektovej dokumentácie pre územné rozhodnutie.“
Peter Báthory vyzýva rodákov, žijúcich na západe krajiny alebo v zahraničí, o pomoc a záujem. Diaľnica z Košíc smerom na Zemplín by umožnila ľuďom z menej rozvinutých regiónov cestovať za prácou, čo momentálny stav ciest nedovoľuje. Príchodom investorov by získali prácu aj priamo v regióne.
„Mnoho veľkých investorov prejavilo záujem budovať svoju prevádzku na Zemplíne. Nakoniec jeden z hlavných dôvodov ich negatívneho rozhodnutia, bola absencia diaľničného prepojenia na Európu. Vybudovanie diaľnice by prilákalo do regiónu veľké investície, čím by vzniklo množstvo pracovných príležitostí hlavne pre mladých ľudí,“ vysvetlil člen OZ Diaľnica na Zemplín, Ján Kerekeš.
Momentálne čakáme na stanovisko Ministerstva dopravy Slovenskej republiky, článok následne aktualizujeme.
Autor: RÁDIO KOŠICE