Ďalší krok by mal byť zachovaním technologického zariadenia lanovky a vyhlásenie lanovky za kultúrnu pamiatku.
V historickej budove údolnej stanice lanovky v Tatranskej Lomnici v blízkosti grandhotela, ktorej vlastníkom je spoločnosť Tatry Mountain Resorts (TMR) a.s. a je už takmer 20 rokov nevyužívaná, robili nedávno architektonicko-historický výskum. Realizovala ho Zuzana Zvarová a jeho súčasťou bolo aj vyhodnotenie technického zariadenia nachádzajúceho sa v budove, ktorý spracoval Ladislav Szojka. Zuzana Fabianová z TMR potvrdila, že výskum trvajúci štyri mesiace obsahuje mimoriadne podrobné analýzy vývoja jednotlivých etáp stavby lanovky.
„Veľmi dobre si uvedomujeme kultúrnu hodnotu tohto objektu, postaveného na základe architektonického návrhu Dušana Jurkoviča. Pracujeme na rozvojových plánoch strediska v Tatranskej Lomnici a v nich si musí nájsť svoje miesto aj tento priestor. Oblasťou v okolí grandhotela a Botanickej záhrady sa zaoberáme už od roku 2015. Nami navrhovaný projekt okrem iného zahŕňal aj rekonštrukciu predmetnej budovy a revitalizáciu okolitého územia s tým, že stanica lanovky mala slúžiť ako multifunkčný priestor pre reštauráciu, múzeum s projekciou, obchod a sociálne zariadenia,“ priblížila Fabianová projekt, ktorý sa však v tom čase nestretol s pochopením mesta a občanov Vysokých Tatier.
Spoločnosť nepochodila so zámerom na zmenu územného plánu, svojich zámerov sa však nevzdáva. Aj to bol dôvod, prečo pred viac ako rokom iniciovala podujatie 75 rokov lanovky a výťažok z neho venovala na potrebné výskumy a architektonickú súťaž.
„Pamiatkový výskum však preukázal, že obnova objektu v ponímaní, o akom sme pôvodne uvažovali, nebude možná a narážame na značné obmedzenia. Naďalej ale pracujeme na ďalších alternatívach. Sme však za to, že by nebolo správne vytrhnúť a riešiť len jednu časť zámeru, ak nemáme záruku a nevieme, ako bude vyzerať finálny projekt," konštatovala Fabianová.
„Vzhľadom na aktuálny stav projektu nevieme povedať, kedy by sa mohlo začať s obnovou stanice lanovky, ani koľko finančných prostriedkov by si to vyžiadalo,“ konštatovala Fabianová. Stavba údolnej stanice lanovky je posledným dielom architekta Dušana Jurkoviča, ktorý je autorom aj ďalších tatranských historických budov. Dodávateľom technického zariadenia a realizátorom stavby bola firma Wiesner. Podľa pamiatkarov vyniká nerušivým osadením v teréne i podriadením dispozície funkcii budovy.
Zdroj: TASR