Vďaka tejto práci spoznal množstvo ľudí a vybudoval dlhoročné vzťahy.

„Ani jedno ráno som nevedel, kde budem ďalšiu noc spať. Bolo to dobrodružstvo a improvizácia. Mám však len pekné spomienky,“ hovorí dobrodruh, ktorý sa rozhodol prebicyklovať z Turne nad Bodvou cez Aljašku až na Ohňovú zem.

Aké sú jeho plány a vízie do budúcnosti?

V súkromí to bol človek, ktorý sa zaujímal o druhého.

V minulom článku sme sa venovali Delavalovej továrni, po náhlej smrti jej zakladateľa bola prevádzka továrne prerušená. Vdova po Delavalovi sa rozhodla pozemky s budovami odpredať a podnik odkúpil syn známeho košického farbiara Július (Gyula) Bradovka (2. 10. 1862  – 12. 10. 1942). Košický rodák Bradovka bol členom uvedomelej rodiny podnikajúcej v odbore farbiarstva na východnom Slovensku už v tretej generácii.

V druhej polovici 19. storočia je pre Košice charakterizujúci rozvoj mesta, rastúci počet obyvateľov, a s tým súvisiaci aj rozvoj stavebníctva a spriemyselňovanie. Pre nedostatok finančného kapitálu a surovín pre priemyselné podnikanie prevládala v Košiciach malovýroba a maloobchod, okrem veľkoobchodnej formy podnikania s poľnohospodárskymi produktmi a dobytkom. I keď sa priemysel Košíc v tom čase sústredil v južnej časti mesta, niektoré továrne vznikli aj na severnom – hornom predmestí. A dnešný článok bude o jednej z nich, o Delavalovej továrni.

Cigánske obyvateľstvo postupne usádzané na šľachtických a mestských majetkoch sa snažilo uživiť svojimi zručnosťami a danosťami, ktoré ho sprevádzali už predtým. Patrili tam predovšetkým kovospracujúce a drevospracujúce remeslá a v neposlednom rade hudba. Ich šikovnosť a nadanie k týmto zručnostiam využívali aj samosprávy pri výkone rozličných druhov prác.

Za presbytériom Dominikánskeho kostola z vonkajšej strany stojí stĺp sv. Trojice, ktorého originál pochádza z roku 1722. Pôvodne bol postavený na južnom predmestí a až v roku 1929 bola mestskou radou poverená kamenárska firma V. Fricsovszky jeho renováciou a premiestnením z vtedajšej Peštianskej cesty na Dominikánske námestie.

Horská chata na Prednej Holici, medzi turistami známa ako Lajoška, patrila dlhé desaťročia medzi vyhľadávané miesta turistov, cykloturistov i priaznivcov behu na lyžiach. Od začiatku jej rekonštrukcie v roku 2020 sa na ňu návštevníci pozerali iba cez plot a sledovali postup prác, ktoré výrazne pribrzdila pandémia. V sobotu 11. novembra si po rokoch konečne užili aj teplo, ktoré do vynovených priestorov napumpovala krásna kachľová pec.

Vyhliadkové veže boli vždy lákavými dominantami vrchovín. Už v časoch bez dronov ponúkali turistom parádne výhľady na okolité prostredie i poriadne vzdialené kraje. Takéto veže nerastú ako huby po daždi, z času na čas na mapu ale nejaká predsa len pribudne.

Súčasťou Vrchárskej koruny Abova je každoročne aj okruh zložený z viacerých menej náročných bodov. V predošlých troch rokoch išlo o Hornádsko-Olšavský, Severovýchodný a Južný okruh. Rok 2023 zavedie cyklistov na sever od Košíc a organizátori tentoraz poriadne pritvrdili. Na štyridsať kilometrov totiž naskladali hneď niekoľko slušných vrchárskych prémií.

Keď sa povie Bogota, napadne každému ako prvá Kolumbia a neslávne slávne drogové ťaženie Pabla Escobara. Bogota sa však nachádza aj neďaleko Košíc a vežu s týmto názvom vidí z auta každý, kto sa vydá z metropoly východu smerom na Dargovský priesmyk.