Počíta so sumou 437 miliónov eur.
Košické zastupiteľstvo dnes pristúpilo k schvaľovaniu rozpočtu na budúci rok. Keďže o týždeň začínajú na Slovensku platiť pravidlá dlhovej brzdy, očakávalo sa, že poslanci odobria predložený rozpočet. Vyžiadalo si to však dlhú diskusiu, a to aj v súvislosti s plánovaným čerpaním nových úverov vo výške viac ako 40 miliónov eur. Pripomienky mal poslanec Ladislav Lörinc:
„Rozumiem, že Európska investičná banka dáva výhodné podmienky, ale chcem zdôrazniť, že to sú prostriedky, ktoré budeme musieť vracať. Podľa vyjadrenia finančného oddelenia už v roku 2027 mesto Košice bude platiť 10 miliónov ročne len splátky úverov, s čím absolútne nesúhlasím, aby sme kupovali za to autobusy, lebo z vlastných peňazí kupovať autobusy v dobe, kedy sú na to eurofondy a mesto Košice a DPMK opakovane zlyhalo vo verejných obstarávaniach na nákup nových električiek autobusov, je podľa mňa zlé manažérske rozhodnutie.“
Niektorí poslanci upozornili, že splatnosť úveru je 20 rokov, pričom živostnosť autobusov je 10 rokov. Riaditeľ košického magistrátu Marcel Čop odmieta tvrdenia o manažérskych zlyhaniach Dopravného podniku:
„Ako mohol manažment zlyhať, keď dodávateľ, ktorý vyhral, nakoniec oznámil, že vlastne nie je v termíne, ako bola výzva limitovaná, dokedy musí dodať a dokedy je možné preplatiť zdroje z eurofondov. Sám potvrdil, že do tohto termínu nie je schopný dodať vysúťažené električky. Prioritne ale chceme z tohto úveru riešiť modernizáciu, respektíve rekonštrukciu budov, ktoré sú v Dopravnom podniku zo 60. rokov a sú už v stave, ktorý je neakceptovateľný v dnešnej dobe.“
Okrem oblasti dopravy sa v súvislosti s rozpočtom debatovalo aj o verejnom osvetlení, na ktoré tiež mesto navrhlo čerpať úver. Aj ten poslanci napokon schválili. Následne pristúpili k rokovaniu o rozpočte, ktorý počíta so sumou 437 miliónov eur.
„Treba si uvedomiť, že v rámci konsolidácií výdavky, ktoré sú bežné, teda na bežnú prevádzku mesta, tie sa nenavyšujú. To znamená, ideme v režime ako v minulom roku, s malými drobnými zmenami. To významné sú naozaj investície. Ak sa pozrieme na rok 2025, tak investície boli na úrovni okolo 60 miliónov eur. V roku 2026 to bude viac ako 160 miliónov eur, teda 2,5 násobok vyšší oproti minulému roku. Samozrejme, mnohé investície prebiehajú. Niečo budeme dokončovať, niečo budeme začínať. Asi tou najväčšou investíciou je v mestskej časti Jazero, a to je modernizácia električkových tratí,“ uviedol primátor Jaroslav Polaček, ktorý reagoval aj na tvrdenia o vysokej zadlženosti mesta a mestských podnikov:
„Nepoznám presne zadĺženie krajských miest, ale mesto Košice, myslím, že s mestom Prešov sú na najnižšom zadĺžení. Ak ma pamäť nepletie, tak percento zadĺženia ku koncu roku 2025 je na úrovni niekde okolo 24 percent. Po roku 2026, teda december 2026 by to zadĺženie potom, ako začneme úvery čerpať, sa malo pohybovať niekde na úrovni okolo 30 percent. Je to o polovicu menej ako napríklad hlavné mesto.“