Projekt je financovaný z eurofondov.
Výstavba kruhovej križovatky pred Popradom v smere z Hozelca, ktorú realizujú Železnice Slovenskej republiky (ŽSR), napreduje. Hotová by mala byť na jeseň 2027. Aktuálne sú preložené inžinierske siete a ukončený bol archeologický výskum. Výstavba objazdu súvisí s modernizáciou železničnej trate.
„Zrealizovali sa výkopy po zemnú pláň pre nultú a prvú etapu výstavby kruhovej križovatky a pokračuje sa v realizácií podkladových vrstiev vozovky. Pred začatím prác na stavebných objektoch bolo nutné zrealizovať preložky inžinierskych sietí,“ uviedla hovorkyňa Železníc Petra Lániková.
Výstavba križovatky je vyčíslená na 890-tisíc eur a ďalších zhruba 370-tisíc eur Železnice investujú do úpravy Levočskej ulice a miestnej komunikácie v križovatke. Projekt je financovaný z eurofondov.
Kruhový objazd bude mať päť ramien, dva pruhy, vonkajší priemer je 91 metrov a priemer stredového ostrovčeka 63 metrov. Je navrhnutý aj pre prejazd nákladných vozidiel a autobusov. Okrem výjazdu na cestu prvej triedy a Levočskú ulicu sa ráta aj s výjazdom do priemyselného areálu a na výhľadovú miestnu komunikáciu.
„Predmetná časť diela by mala byť uvedená do prevádzky v októbri 2027. V rámci dopravnej situácie dôjde k výraznému zlepšeniu parametrov existujúcej križovatky cesty I/18 s Levočskou ulicou, bezpečnosti dopravy na ceste I/18 a k zlepšeniu pripojenia na miestnu pozemnú komunikáciu, kde dôjde k zrušeniu stykovej križovatky miestnej cesty s cestou I/18. Tým dôjde k zníženie nehodovosti na predmetnej križovatke,“ doplnila Lániková.
Železnice aktuálne pracujú aj na rozšírení cesty prvej triedy na Štefánikovej ulici, čo tiež súvisí s modernizáciou železničnej trate. Ešte začiatkom júla nadobudlo právoplatnosť stavebné povolenie, v súčasnosti železnice riešia dohody o preložkách inžinierskych sietí s jednotlivými vlastníkmi.
„Predpokladáme, že najneskôr do konca augusta budú tieto vzájomné vzťahy zmluvne upravené tak, aby sa mohla plnohodnotne začať výstavba. Presné termíny sú predmetom posudzovania harmonogramu prác na stavbe,“ vysvetlila hovorkyňa.
Súčasťou stavby je štvorpruhová komunikácia popod zrekonštruovaný most pri akvaparku, stredný deliaci pás, samostatný pruh pre zastávku hromadnej dopravy a priechod pre chodcov, chodníky a ráta sa tiež s posunom cestnej svetelnej signalizácie. Začiatok a koniec cesty je pritom napojený na priebežný úsek a jej súčasťou budú aj vjazdy k okolitým objektom a napojenia na Kukučínovu, Levočskú a Športovú ulicu.
Obe stavby sú pridruženými časťami projektu modernizácie 14-kilometrového úseku železničnej trate v úseku Poprad-Tatry - Vydrník. Náklady v tomto prípade dosiahnu takmer 369 miliónov eur. Súčasťou stavby je okrem tunela Španí háj aj 20 mostných objektov.
Zdroj: TASR