Na vybraných linkách sa zvýšia takty.
V metropole východu bude od 1. októbra premávať jedenásť nových kĺbových elektrobusov. Okrem toho sa posilnia takty niektorých spojov. Nízkopodlažné vozidlá s kapacitou 150 cestujúcich majú 18 metrov, pričom sú nabíjané pantografom. Osem nabíjacích staníc sa nachádza na obratisku na Sídlisku KVP a dvanásť nabíjacích bodov je v areáli depa Dopravného podniku mesta Košice (DPMK) na Hornádskej ulici. Nové elektrobusy budú nasadené najmä na linkách 19 a 71.
Primátor Košíc Jaroslav Polaček priblížil, že nabíjanie trvá 20 až 30 minút a dojazd je 100 kilometrov:
„Sú to aj prestávky, ktoré musia naši vodiči absolvovať, to znamená, že práve na konečnej v mestskej časti KVP, ako má vodič povinnú prestávku, zároveň nabíja elektrobus, po nabití sa vydáva ďalej, čiže prestávka je vždy nastavená na 20 až 30 minút.“
Elektrobusy sa budú nabíjať aj v noci. Od 1. októbra sa zvýšia takty električiek a autobusov. Na zmodernizovanej trati v mestskej časti Nad jazerom budú od 4.30 hod. premávať električky. Počas dopravnej špičky budú jazdiť v trojminútových intervaloch. Z dôvodu posilnenia rannej dopravy budú zvýšené takty liniek 10, 15, 16, 19, 27, 36, 51, 71, 72.
Ide o prvú etapu modernizácie vozového parku DPMK, v čom chce radnica pokračovať aj naďalej. Polaček povedal, že ďalšie autobusy či CNG autobusy na plyn sú objednané. Vedenie samosprávy má ambíciu obnoviť celý vozový park DPMK.
Poverený riaditeľ DPMK Roman Danko skonštatoval, že všetci vodiči absolvovali špeciálne preškolenie:
„Máme tam úplne nové transparenty, ktoré už budú ukazovať aj najbližšie odchody z každej zastávky v rámci prestupov.“
Cestujúci môžu v elektrobusoch využívať USB nabíjačky, WiFi aj nové čítačky kariet. Ministerstvo investícií, regionálneho rozvoja a informatizácie odobrilo na projekt Verejná osobná doprava s nulovými emisiami v meste Košice, I. etapa finančný príspevok z eurofondov vo výške viac ako 13,9 milióna eur.
Zdroj: TASR