Prispeje to k jeho stabilizácii.
Pri nemocnici v Poprade sa začalo s podopieraním mosta, čo potrvá najviac 40 dní. Tento projekt súvisí s prácami na železnici, ktorá vedie popod objekt. Hovorkyňa Slovenskej správy ciest (SSC) Jana Lukáčová vysvetlila, že podopretie pomôže pri stabilizácii mosta až do výstavby nového, ktorá sa bude realizovať po skončení prác na železnici:
„Zmluvne dohodnutá cena predstavuje takmer 5,7 milióna eur bez DPH a je hradená zo štátneho rozpočtu Slovenskej republiky.“
Podopieranie mosta sa bude realizovať v plnom profile s úplnou uzáverou objektu. Doprava bude presmerovaná na obchádzkovú trasu po Levočskej ulici v smere na ulicu Joliota Curie a s opätovným vyústením na cestu I/18. Lukáčová priblížila, že obmedzenie bude výhradne na čas a účel zriadenia, respektíve odstránenia dočasného podopretia mosta a nahradenia mostného poľa číslo dva dočasným premostením:
„Dočasným podopretím, zasanovaním objektu mosta, do času riadneho odstránenia havarijného stavebno-technického stavu mostného objektu číslo 18-390 M4815 a priľahlých úsekov cesty, sa dosiahne zvýšenie maximálnej zaťažiteľnosti mosta z 8 na 46 ton. To prispeje k užívaniu mostného telesa na bezpečnú a plynulú jazdu obyvateľov a návštevníkov mesta Poprad.“
Vďaka tomu sa zabezpečí prejazd dopravnej obsluhy mesta a staveniskovej prepravy mechanizmov v súvislosti s rekonštrukciou železničnej trate na úseku Poprad-Tatry – Vydrník, ktorá potrvá zhruba do roku 2028.
Most je v havarijnom stavebno-technickom stave. Od svojej výstavby v roku 1968 nebol výrazne zrekonštruovaný. Doposiaľ sa realizovala iba bežná údržba. Pred vyše 20 rokmi bola vybudovaná železobetónová doska spriahnutá strmeňmi do pôvodných nosníkov.
Zdroj: TASR