Projekt si vyžiada stovky miliónov eur.
Štát sa chystá rekonštruovať železničné trate na východe Slovenska. Vláda na jednom z tohtoročných rokovaní ohlásila aj to, že medzi strategické investície bude patriť rekonštrukcia úseku Krompachy – Kysak. Opravovať by sa však mala trať až po Košice. Hovorkyňa Železníc Slovenskej republiky (ŽSR) Petra Lániková nám potvrdila, že budúca modernizácia úseku trate Kysak – Košice je takisto zaradená medzi investície, ktoré budú určené za strategické:
„V súčasnosti je pre projekt Modernizácia železničnej trate Žilina – Košice, úsek Kysak (mimo) – Košice ukončená projektová dokumentácia v stupni Dokumentácie pre územné rozhodnutie (DÚR), právoplatné územné rozhodnutie bolo vydané 27. decembra 2025. V rámci spracovania ďalších stupňov projektovej dokumentácie pre zabezpečenie stavebných povolení bude spracovaná aj žiadosť o zaradenie stavby medzi strategické investície.“
Spracovanie ďalších stupňov projektovej dokumentácie a realizácia sa zabezpečí podľa dostupných zdrojov financovania pridelených ministerstvom dopravy. Konkrétne obmedzenia a dopady na prevádzku počas výstavby budú podľa Lánikovej zrejmé až z realizačného projektu a stavebných postupov počas realizácie:
„Celkové predpokladané finančné náklady na stavbu Modernizácia železničnej trate Žilina – Košice, úsek trate Kysak (mimo) – Košice sú vo výške 388 913 470,60 eur bez DPH.“
Zaujímavosť je, že rekonštrukcia trate Kysak – Košice má zahŕňať aj také opravy, ktoré pomôžu vzniku pripravovaného mestského centra Hornád v metropole východu. Pre Rádio Košice to uviedol hlavný architekt košickej radnice Petr Kropp:
„Súčasťou košickej hlavnej stanice sú, samozrejme, železničné priecestia na Rampovej ulici, preto je tu myšlienka, ako sa dostať cez železnice. V súvislosti s tou rekonštrukciou, a to je naša stratégia Útvaru hlavného architekta spoločne s vedením mesta, by sme chceli, aby sa v rámci tejto rekonštrukcie robili už aj podjazdy pod železničnou traťou pri Hornáde.“
Kropp potvrdil, že o celej veci komunikujú s ministerstvom aj ŽSR. Kedy presne sa začne s modernizáciou železničnej trate z Kysaku do Košíc, však zatiaľ nie je známe.
Autor: RÁDIO KOŠICE