Kompletná rekonštrukcia sa zrealizovala po takmer 40 rokoch prevádzky.
V košickej mestskej časti Nad jazerom sa niekoľko rokov modernizovala električková trať. Uplynulý piatok (11.9.) sa uskutočnilo ústne pojednávanie vrátane miestneho šetrenia, obhliadky trate a skúšobnej jazdy. Košický samosprávny kraj (KSK) ako špeciálny stavebný úrad pre stavby mestských dráh zabezpečil vyhotovenie kolaudačného rozhodnutia a všetky zákonné úkony súvisiace so zverejnením a doručením a následne vydal kolaudačné rozhodnutie.
„Sľúbili sme, že električky budú Nad Jazerom jazdiť od 1. októbra a tento sľub plníme. Hneď po ústnom pojednávaní sme sa oboznámili so všetkými podkladmi a bez odkladov alebo prieťahov sme vydali kolaudačné rozhodnutie. Toto rozhodnutie nadobúda vykonateľnosť ihneď po ukončení 15 dňovej lehoty na doručenie. Zároveň kraj, aby urýchlil sprejazdnenie električkovej trate, odňal rozhodnutiu odkladný účinok. V celom procese sme postupovali maximálne súčinne a bež akýchkoľvek prieťahov,“ uviedol predseda KSK Rastislav Trnka s tým, že užívacie povolenie na prevádzku električkovej trate Nad Jazerom bude vykonateľné k 1. októbru 2026, čo umožní návrat električiek do tejto časti mesta.
Kolaudačné konanie sa začalo po doručení všetkých povinných príloh zo strany košickej radnice. KSK pripomenul, že oznámenie o jeho začatí bolo zverejnené 11. 8. 2026:
„Vzhľadom na to, že ide o líniovú stavbu s veľkým počtom účastníkov konania, oznámenie o začatí kolaudačného konania sa doručovalo verejnou vyhláškou, pri ktorej bolo potrebné dodržať zákonom stanovené lehoty. Od tohto dátumu začala plynúť zákonná 30-dňová lehota, v rámci ktorej mohli účastníci konania uplatniť pripomienky a námietky. Stavebný zákon neumožňuje skrátenie týchto lehôt.“
Košická župa pripomenula, že kolaudácia je odborný proces, pričom zahŕňa preverenie všetkých súčastí a parametrov modernizovanej trate vrátane koľajovej infraštruktúry a podložia, zastávok, prístreškov a nástupíšť, napájacej a oznamovacej elektrickej kabeláže, kamerového a monitorovacieho systému, informačných a riadiacich systémov Dopravného podniku mesta Košice, bezpečnostných prvkov a výnimiek z noriem, zmien stavby počas realizácie či stanovísk dotknutých orgánov štátnej správy. KSK dodal, že výsledky miestneho zisťovania, ústneho pojednávania a skúšobnej jazdy sú rozhodujúce pre vydanie užívacieho povolenia.
Električková doprava na sídlisku Nad Jazerom patrí medzi najvyťaženejšie v metropole východu, keďže mesačne ju využije v priemere zhruba 1,2 milióna cestujúcich. Medzi nimi sú školáci, pracujúci, seniori či pacienti. Kompletná modernizácia takmer sedemkilometrovej trate vrátane vyše 50 stavebných a technologických objektov sa zrealizovala po takmer 40 rokoch prevádzky.