S rekonštrukciou súvisia aj dopravné obmedzenia.
Most na ulici Lesík delostrelcov v Prešove je v havarijnom stave, pričom bol zaradený do šiesteho stupňa poškodenia. Z tohto dôvodu Prešovský samosprávny kraj (PSK) začal s jeho rekonštrukciou. Súčasťou projektu za vyše štyri milióny eur je výstavba nového objektu, ktorá potrvá do októbra tohto roka.
„Ide o jeden z najdôležitejších dopravných uzlov v meste Prešov a ja som rád, že PSK našiel štyri milióny eur, ktoré sú momentálne hradené z úverových zdrojov. Neskôr ich chceme preklopiť do európskych štrukturálnych fondov. Pre nás je kľúčové to, aby sme v krajskom meste zabezpečili plynulú dopravu, jednak pre peších, cyklistov, a hlavne pre motoristov,“ povedal predseda PSK Milan Majerský.
Termín odovzdania nového mosta je stanovený na 22. októbra. Nie je vylúčené, že to bude skôr. Lávky po stranách súčasného objektu vlastní prešovská samospráva. Primátor metropoly Šariša František Oľha pripomenul, že od apríla 2021 sú uzavreté:
„Hrozilo ich zrútenie, lebo most je v stupni šesť, ale lávky sú v stupni sedem. Mesto sa bude spolupodieľať na investičnej akcii odstránením lávok sumou približne 120-tisíc eur.“
Riaditeľ Správy a údržby ciest PSK Marcel Horváth pripomenul, že most bol postavený v roku 1968:
„Pri tomto mostnom objekte nemá zmysel vložiť peniaze do nejakej rekonštrukcie, ktorá predĺži životnosť mosta, dajme tomu, o 20 až 30 rokov, ale je lepšie ho odstrániť a postaviť nový, na ktorom vieme garantovať 100-ročnú životnosť.“
„Prvou etapou, ktorá bude prebiehať v druhej polovici marca a celý mesiac apríl, je preložka inžinierskych sietí. Tá najdôležitejšia a pre nás najťažšia časť je tá druhá, a to je samotná demolácia jestvujúceho mostného objektu. Sme nad železničnou traťou, už máme vybavenú a povolenú výluku na 22 dní so Železnicami Slovenskej republiky. Treťou etapou bude zakladanie novej spodnej stavby mostného objektu a štvrtou je samotná montáž novej oceľovej konštrukcie, ktorá je oblúková, podobná typu Mosta Apollo v Bratislave. Je to 31 metrov dlhá a 23 metrov široká konštrukcia,“ spresnil zástupca zhotoviteľa Ladislav Bačenko.
Odborný referent z Odboru dopravy Mestského úradu v Prešove Maroš Kajňák avizoval, že s rekonštrukciou mosta súvisia aj dopravné obmedzenia:
„Vzhľadom na to, že cez tento dopravný uzol prejde denne približne 22-tisíc vozidiel, nebolo možné, aby tento počet vozidiel bol vedený po najbližšej možnej trase alebo najbližšej paralelnej Masarykovej ulici. Takže z tohto dôvodu sa muselo pristúpiť k tomu, aby sa tá doprava rozptýlila a tie obchádzkové trasy sú rôzne, pre rôzne smery.“
Zdroj: TASR