Otázka bývania sa pravdepodobne stane aj jednou z tém októbrových komunálnych volieb.
Výstavba bytov na Slovensku v ostatnom období výrazne spomalila svoje tempo. Vlani klesol počet dokončených bytov medziročne o 19 percent. Výnimkou v tomto trende nie sú ani Košice. Aj napriek tomu sa tu častejšie skloňujú slová nájomné byty, a to nielen z úst primátora, ale aj premiéra. Mesto tvrdí, že Košice sa dokonca stávajú lídrom vo výstavbe nájomných bytov a že prvé práce by sa mohli začať už tento rok. Primátor Jaroslav Polaček bol však pri konkrétnych termínoch opatrný:
„Prvých približne 350 bytov - a teraz ma naozaj neberte úplne na za slovo - by sme chceli predstaviť už na májovom mestskom zastupiteľstve, pretože vždy to musí prejsť aj zastupiteľstvom, aby sme pozemky, kde tieto bytovky budú stáť, dali do spoločného podniku. Čiže pred nami je ešte nejaká procesná vec, ale kreslíme. S tým, že našou ambíciou je dodržať harmonogram. To znamená, aby sme do konca roka mohli ukázať tých prvých 700 bytov, ktoré sme avizovali v štyroch lokalitách.“
Aktuálna situácia na realitnom trhu je kritická a pravdepodobne sa stane aj jednou z tém októbrových komunálnych volieb. Keďže pre obyvateľov je otázka bývania nevyhnutná, ide o obľúbenú rétoriku politikov, prevažne však iba vo forme vízií. Ich argumentom sú často zdĺhavé procesy. Košice, podobne ako iné mestá, pri nájomnom bývaní spolupracujú s Agentúrou štátom podporovaného nájomného bývania.
„Ak to pôjde podľa časového harmonogramu - a teraz ma opäť neberte úplne za slovo, lebo naozaj tá cesta ku stavbe, výstavbe a rôznym povoleniam je náročná - tak chceli by sme už v lete do agentúry nahrať všetky základné údaje k tomu, aby si Košičania mohli začať uzatvárať nájomné zmluvy s agentúrou. To znamená, aby sme my, takpovediac, mohli niekedy v lete odovzdávať virtuálne kľúče od týchto bytov,“ doplnil primátor.
Blížiace sa voľby podčiarkuje aj fakt, že súčasné vedenie mesta v ostatnom období viac poukazuje na projekty, ktoré sa už zrealizovali alebo sú v určitom stupni rozpracovanosti. Aj v týchto dňoch svoje aktivity prezentuje v obchodnom centre.
„Niekde máme projekty uskutočniteľnosti, teda vieme, že napríklad sme schopní dostať sa električkou pod železničnú trať na Masarykovej. To bolo tiež práca viac ako rok, kedy sme na tejto štúdii pracovali, kde nám odborníci museli potvrdiť, že je to urobiteľné a či je to urobiteľné aj z pohľadu peňazí. Napríklad tento projekt súvisí priamo s novým mestským centrom. Ak tam nedostaneme dopravu, tento projekt by nedostal nikdy život. Takisto už vieme, že sme schopní dostať aj električku na letisko. Dnes už riešime, koľko ľudí táto električka dokáže obslúžiť a či sme schopní vyfinancovať jej trať z budúcich peňazí,“ uzavrel Polaček.