Projekt sa predĺžil aj predražil.
Na Bardejovskej ulici v Košiciach sa nachádza nové električkové depo, ktoré sa v uplynulých dňoch podarilo skolaudovať. Dve etapy modernizácie údržbovej základne si vyžiadali viac ako 57,7 milióna eur bez DPH. Košický primátor Jaroslav Polaček vyhlásil, že je to najmodernejšie depo na Slovensku, ktoré spolu s technologickým vybavením prispeje k rýchlejšej údržbe električiek:
„Znižuje nám to nielen náklady, ale aj zvyšuje komfort cestujúcich.“
Poverený generálny riaditeľ Dopravného podniku mesta Košice (DPMK) Roman Danko vysvetlil, že celé električkové depo sa dočkalo rekonštrukcie:
„Nejde len o novovybudovanú halu údržby a opráv, ale aj o zastrešenie odstavných koľají, modernizáciu umývacieho strediska električiek a komplexnú rekonštrukciu hál dennej údržby, kde sa vykonáva denná prehliadka.“
V novom depe sa realizujú všetky typy opráv električiek rôznych dĺžok či opravy po dopravných nehodách a škodových udalostiach. Zároveň sa zmodernizovali aj všetky koľaje s výhybkami, trakčné vedenie v areáli či osvetlenie depa. Okrem toho pribudla diagnostika opotrebovania kolies električiek či silo na piesok s výdajnými stojanmi pri každej koľaji v hale.
Stavebné práce odštartovali začiatkom roka 2022. Pôvodne mali byť hotové koncom roka 2023. Napokon sa projekt predĺžil o rok a pol a jeho cena sa navýšila o 24 miliónov eur. Radnica a DPMK to zdôvodnili prácami navyše aj zvýšením cien kvôli vojne na Ukrajine. Stavebné časti projektu sa postupne odovzdávali do predčasného užívania a následne sa zrealizovalo kolaudačné konanie.
Projekt je financovaný z eurofondov vo výške zhruba 43 miliónov eur. Danko doplnil, že zvyšných 15 miliónov eur bude hradených z vlastných zdrojov DPMK, respektíve kapitálovej dotácie košickej samosprávy:
„Niektoré výdavky, ktoré s tým súvisia, riešime aj bankovým úverom, ktorý sa bude splácať niekoľko rokov, ale napriek tomu veríme, že to má zmysel,“ dodal Danko.
Štátny tajomník ministerstva investícií Radomír Šalitroš zdôraznil, že obnovu depa by sa bez európskych peňazí nepodarilo zrealizovať. Košická radnica patrí podľa jeho slov k najúspešnejším slovenským samosprávam v čerpaní eurofondov. Pôvodné električkové depo bolo postavené v 60. rokoch minulého storočia. Za ten čas sa stalo technicky a morálne zastaraným.
Zdroj: TASR