Aktualizované 14.2. 7.00 hod.
Zamestnanci Dopravného podniku mesta Košice (DPMK) v utorok 14. februára od skorých ranných hodín vstupujú do neobmedzeného ostrého štrajku. Takýmto spôsobom chcú poukázať nielen na nedostatok financií na zabezpečenie základných úloh, ale aj na zachovanie pracovných miest a podmienok zamestnancov a ich spravodlivé odmeňovanie. Mestská hromadná doprava (MHD) v Košiciach je úplne obmedzená, čo nám za odborárov potvrdila Andrea Vindišová:
„Ak by predstaviteľ akcionára, teda zriaďovateľ – mesto Košice došiel s výhodnou ponukou, ktorá by v plnej výške napĺňala potrebu pre zachovanie MHD bez obmedzení, tak vieme ustúpiť od vyhláseného ostrého štrajku.“
V košickom dopravnom podniku hrozí prepúšťanie zamestnancov. Metropola východu je však zahltená individuálnou automobilovou dopravou a na mnohých úsekoch sa tvoria kolóny. Riaditeľ DPMK Vladimír Padyšák v rozhovore pre Košice Online povedal, že verejná doprava zatiaľ nie je prioritou mesta:
„Keď prepustíme personál Dopravného podniku, my ho nedokážeme získať potom späť. Malo by byť v záujme nás všetkých, aby MHD zostala zachovaná aspoň v takom stave, v akom je teraz. Za posledné roky naozaj nie je príliš atraktívna, predimenzovaná, ona je skôr len v udržiavacom režime, čomu zodpovedajú aj finančné prostriedky, ktoré z mesta prichádzajú. MHD v každom väčšom meste je krvný obeh mesta. Keď ho zastavíme a zastavíme mobilitu, tak sa zásadne zmení správanie obyvateľov.“
Samospráva argumentuje tým, že za uplynulých päť rokov postupne navýšila príspevok pre DPMK o zhruba 12 miliónov eur, čo aj s úhradou strát predstavuje takmer 40 percent. Mesto podľa hovorcu Dušana Tokarčíka očakáva, že so vzniknutou situáciou sa vysporiada vedenie DPMK tak, aby naplnilo nielen očakávania cestujúcej verejnosti, ale aj odborárov:
„Ohlásený ostrý štrajk vnímame ako nešťastný krok a zo strany odborárov mesto Košice do dnešného dňa nepozná ich presné požiadavky, pričom nedostalo žiadne oficiálne zdôvodnenie štrajku ani pozvánku na stretnutie s vedením Dopravného podniku alebo s odborármi. Mesto Košice urobí všetko preto, aby pomohlo situáciu vyriešiť. Vyzývame na aktívnu komunikáciu. Poďme miesto nátlakových akcií hľadať riešenia.“
Samospráva bola pripravená financovať DPMK približne rovnakou sumou ako minulý rok. Vedenie mestského podniku podľa Tokarčíka však žiada navýšenie o približne šesť miliónov eur viac ako vlani:
„Sme pripravení si sadnúť za spoločný rokovací stôl a baviť sa o dôvodoch, prečo potrebuje podnik na svoju činnosť v tomto roku výrazne viac peňazí. Na základe dát, ktoré nám poskytol DPMK, vieme, že od roku 2019 významne klesol počet prepravených cestujúcich, a to až o takmer 40 percent. Aj preto dlhodobo vyzývame mestského dopravcu o racionalizáciu, optimalizáciu a ozdravenie podniku, a to bez zvyšovania cestovného alebo prepúšťania zamestnancov.“
Počas štrajku bude vypravená linka H, ktorá odvezie cestujúcich do nemocnice na Triede SNP a na Rastislavovej ulici. Zároveň budú vypravené autobusové spoje RA, aby bol zabezpečený návoz na pracovné zmeny do košických oceliarní. Tamojšia vnútrozávodná doprava bude tiež premávať. Spoje, ktoré vozia detí do školy pre telesne postihnutých vo Vyšnom Opátskom a pre žiakov s autizmom, budú tiež k dispozícii v plnom rozsahu.
DPMK upozorňuje, že zatiaľ nie je známe, koľko vodičov sa zapojí do štrajku. Spoje na mimoriadnej okružnej linke H budú jazdiť v 15-minútovom intervale na trase Staničné námestie – Železničná nemocnica – Nová nemocnica – Stará nemocnica – Staničné námestie s odchodmi zo Staničného námestia každú hodinu o XX.00, XX.15, XX.30 a XX.45 hod.
„Linka H bude premávať po trase Staničné námestie – Železničná nemocnica (zastávka linky 19 smer Námestie Maratónu mieru), Nová nemocnica (zastávka linky 12, 17, 36 smer Cassovar) – Stará nemocnica (zastávka linky 12, 15, 16 smer Dom umenia) – Staničné námestie, t.j. na iných zastávkach linka nebude zastavovať,“ dodal DPMK.