Doposiaľ nebolo vznesené obvinenie konkrétnej osobe.
Pri Jablonove nad Turňou sa v októbri minulého roka zrazili dva rýchliky. Celkovo 27 ľudí utrpelo ťažké zranenia a 71 osôb bolo ľahko zranených. Nehoda sa stala na mieste, kde sa trate križujú a prechádzajú do jednokoľajovej trate. Materiálna škoda bola vyčíslená na takmer 1,5 milióna eur. Železničná spoločnosť Slovensko (ZSSK) a ministerstvo dopravy ukončili svoje interné vyšetrovania. Príčinou nehody bolo podľa nich nerešpektovanie návesti Stoj jedným z rýchlikov. Minister dopravy Jozef Ráž nedávno povedal, že rušňovodič mal zapnutý YouTube.
Hovorkyňa Krajského riaditeľstva Policajného zboru (KR PZ) v Košiciach Jana Illésová uviedla, že polícia pokračuje vo vyšetrovaní nehody, pričom doposiaľ nebolo vznesené obvinenie konkrétnej osobe:
„Vyšetrovateľ Odboru kriminálnej polície KR PZ v Košiciach naďalej vykonáva potrebné procesné úkony smerujúce k náležitému objasneniu tohto skutku. Vzhľadom na prebiehajúce vyšetrovanie a aby nedošlo k zmareniu alebo sťaženiu vyšetrovania, nie je nateraz možné poskytnúť bližšie ani podrobnejšie informácie.“
ZSSK eviduje informáciu, že v čase udalosti bolo na mobilnom zariadení rušňovodiča spustené video na platforme YouTube. Interné vyšetrovanie a odborné vyšetrovanie rezortu dopravy identifikovali ako bezprostrednú príčinu nehody nerešpektovanie návesti Stoj, čo podľa ZSSK predstavuje porušenie prevádzkových predpisov:
„V prípadoch, kde odborné vyšetrovanie potvrdilo porušenie prevádzkových predpisov zo strany rušňovodiča, boli vyvodené pracovnoprávne dôsledky a pracovný pomer bol ukončený. ZSSK v takýchto situáciách postupuje striktne podľa výsledkov oficiálnych vyšetrovaní a platnej legislatívy.“
Národný dopravca prijal po nehode viacero preventívnych opatrení. ZSSK zintenzívnila kontroly zo strany inšpektorov bezpečnosti železničnej dopravy, ktoré sú zamerané na dodržiavanie pravidiel železničnej prevádzky rušňovodičmi:
„Zároveň sme posilnili preventívnu a školiacu činnosť, najmä v oblasti opakovaného poznania trate. To znamená, že rušňovodiči si priebežne obnovujú a preverujú znalosť konkrétnych tratí, ich návestidiel, miestnych podmienok a špecifík, aby bola jazda čo najbezpečnejšia.“
Zdroj: TASR