Pri nefunkčnosti semaforu má prednosť vozidlo.
Vlani vstúpili do platnosti nové pravidlá týkajúce sa priechodov pre chodcov a miest na prechádzanie. Ich cieľom je zvýšiť bezpečnosť chodcov a efektivitu dopravy na križovatkách so svetelnou signalizáciou.
Na zrekonštruovanej Slaneckej ceste v Košiciach sa namiesto priechodov pre chodcov nachádzajú tzv. miesta na prechádzanie.
„Miesto na prechádzanie sa odlišuje od klasického priechodu pre chodcov tým, že je vyznačené na križovatkách so semaformi. Zákon predpisuje, že tieto semafory by mali fungovať nepretržite. Jedným z kľúčových bodov nových pravidiel je, že ak na mieste na prechádzanie nefunguje signalizačné zariadenie, chodec stráca prednosť. Prednosť má v takom prípade vozidlo. To znamená, že chodec musí počkať, kým auto prejde a až potom môže pokračovať v prechádzaní cesty,“ upozornila mestská časť Nad jazerom.
Miesta na prechádzanie sa budujú na väčších križovatkách, kde by nefunkčnosť semaforu mohla viesť k nebezpečným situáciám.
„Aj keď sa môže zdať, že chodec pri nefunkčnom semafore stráca výhodu, celkovým cieľom je predchádzať nebezpečným situáciám a zabezpečiť lepšiu spoluprácu medzi chodcami a vodičmi,“ doplnila mestská časť.
Často sa stáva, že priechod pre chodcov využívajú aj cyklisti. Zákon však uvádza, že iným účastníkom cestnej premávky ako chodcom je používanie priechodu pre chodcov zakázané. Cyklista sa nepovažuje za chodca, ale vodiča nemotorového vozidla. Ak vedľa priechodu pre chodcov nie je zriadený aj priechod pre cyklistov, má z bicykla zosadnúť a po priechode pre chodcov ho tlačiť vedľa seba. Používatelia kolobežiek sú naopak považovaní za chodcov.