Tragédia si vyžiadala desiatky obetí.
Na trati Madrid – Sevilla neďaleko obce Urda v španielskej provincii Toledo sa v stredu (28.10.) ráno zrazili dva vysokorýchlostné vlaky. Následne sa vykoľajili a zišli zo železničného násypu. Jeden z nich patril štátnej spoločnosti Renfe, druhý súkromnej firme Iryo. V čase zrážky bolo vo vlakoch vyše 540 ľudí. O život prišlo najmenej 69 osôb.
Z predbežnej správy vyplýva, že rýchlosť vlaku, ktorý narazil do stojacej súpravy, dosiahla najmenej 160 kilometrov za hodinu. Civilná garda eviduje 64 nezvestných. Zatiaľ nie je známe, koľko z nich je medzi 44 neidentifikovanými telami. Hovorkyňa vlády autonómneho spoločenstva Kastília-La Mancha Esther Padillová vyhlásila, že tamojšie úrady doposiaľ zrealizovali 49 pitiev a identifikovali päť ľudí, konkrétne tri ženy a dvoch mužov:
„Testovanie napreduje pomaly, ale rodiny budú v priebehu dňa kontaktované, aby si mohli prísť vyzdvihnúť výsledky.“
Zrážka nastala po tom, čo niekoľko vlakov bolo automaticky zastavených kvôli poruche systémov. Riadenie následne prevzalo Centrálne riadiace centrum v Madride. Minister dopravy Óscar Puente priblížil, že vlak štátneho dopravcu Renfe dostal povolenie pokračovať v jazde, a to aj napriek tomu, že bol pred ním stojaci vlak spoločnosti Iryo.
Z nahrávky komunikácie medzi riadiacim centrom a vlakvedúcimi vyplynulo, že dispečer povolil pokračovať vlaku Renfe normálnou rýchlosťou, aj keď podľa protokolu by v takýchto situáciách nemal ísť rýchlejšie ako 40 kilometrov za hodinu.
„Sled porúch, pokynov a činov napokon viedol ku kolízii, pričom chýbali potrebné zmierňujúce bariéry,“ uvádza sa v predbežnej správe Nezávislého úradu pre technické vyšetrovanie nehôd a incidentov (AITAT).
Vlak spoločnosti Renfe šiel v čase zrážky rýchlosťou medzi 160 a 200 kilometrov za hodinu. AITAT určí presnú rýchlosť po tom, čo získa informácie z čiernej skrinky.
Zdroj: TASR