Ich možná výstavba je však vhodná na uliciach Janigova a Čordákova. Cena rezidentskej karty závisí aj od počtu registrovaných áut.
Mestské zastupiteľstvo vo februári neschválilo zavedenie rezidentského parkovania na Sídlisku KVP. Plénum sa vtedy zhodlo na ročnom odklade, zmena v parkovaní by tak mala začať platiť až od 1. marca 2027.
Na sídlisku aktuálne parkuje približne 600 áut nelegálnym spôsobom. Rokmi sa podľa súčasného starostu Ladislava Lörinca bude tento počet len navyšovať. Rezidentské parkovanie je tak podľa neho ústretovým krokom voči obyvateľom s trvalým pobytom v mestskej časti KVP:
„Za mňa a za odborníkov, ktorých sme mali šancu počuť, je regulácia parkovania v kombinácii s budovaním nových parkovacích miest jediným možným riešením. Máme štatistiky aj sčítania, ktoré na jasne vravia, že áut nám v mestskej časti každým rokom pribúda a my verejný priestor jednoducho nevieme nafúknuť. Myslím si, že nikto z nás nechce žiť v prostredí, ktoré bude len parkovisko. Teraz je teda uznesenie platné a rezidentské parkovanie by malo začať platiť od 1. marca 2027. Môj nástupca v podstate príde na hotové a mesto spustí tento systém. Verím, že tomu nebude predchádzať žiadna predvolebná kampaň, ktorá by zabránila tejto zmene.“
Rezidentské parkovanie na Sídlisku KVP vítajú aj miestni občania. Niektorí z nich však zdôrazňujú, že v mestskej časti aj naďalej chýba dostatok parkovacích miest.
Cena za registrované vozidlá sa líši v závislosti od ich počtu. Podľa Lörinca sa však vlastníci dvoch vozidiel nemusia obávať medziročného navyšovania cien:
„Všeobecne záväzné nariadenie (VZN) č.241 hovorí o tom, že v zóne D, do ktorého patrí aj Sídlisko KVP, je prvá rezidentská karta 20 eur na rok. S tým, že pre občanov starších ako 62 rokov alebo držiteľov karty ZŤP je tento poplatok 5 eur na rok. Druhé auto je 110 eur na rok. Tam sa nám podarilo – aj uznesením, ktoré som predkladal s kolegami, zafixovať túto cenu, lebo ona sa mala zvyšovať každý rok. A tretie auto je aktuálne za 150 eur podľa platného mestského VZN.“
Samotnú výstavbu parkovacích domov, ktorá by mohla vyriešiť prebytok áut v mestskej časti, zabezpečuje mesto a nie je to v kompetenciách mestskej časti. Sídlisko KVP však pomocou štúdií našlo vhodné lokality. Napriek tomu stále platí, že o ich výstavbe rozhoduje radnica.
„Máme konkrétne lokalitu na Janigovej ulici, máme lokalitu na Čordákovej ulici. V týchto štúdiách je možné pokračovať a my ich veľmi radi prenecháme mestu, ale je potrebné povedať, že to musí byť vôľa primátora a musí to byť mestská téma a mesto by malo byť tým subjektom, ktorý bude investovať. Určite poviem, že ako kandidát na primátora mám záujem rozvíjať túto tému a mám záujem pustiť sa do stavby ľahkých montovaných parkovacích domov tam, kde bude zriadená regulácia. Lebo prax nám ukazuje, že nemá zmysel postaviť parkovací dom, v lokalitách kde budete od ľudí pýtať peniaze, a keď môžu na ulici parkovať zadarmo a kdekoľvek chcú. Vtedy to nebude fungovať,“ vysvetlil Lörinc.
Na nový rezidentský systém parkovania sa aktuálne pripravujú aj mestské časti Terasa, Juh a Nad jazerom.