Nedeľa, 1. mája, 1994, čas 19:07. V tomto momente oznámila doktorka Maria Teresa Fiandri správu, ktorá spôsobila medzi všetkými priaznivcami Formule 1 hrobové ticho. Ayrton Senna da Silva zomrel.
Jej hlas sa pritom triasol pod vplyvom emócií. Svet F1 prišiel o jednu zo svojich najväčších legiend.
"V čase 16:40 sa zastavila srdečná činnosť Ayrtona Sennu. Je mŕtvy," oznámila doktorka svetu.
Prebiehalo siedme kolo Veľkej ceny San Marína, keď Brazílčan v zákrute Tamburello havaroval v rýchlosti 300 km/h. O štyri hodiny neskôr následkom zranení podľahol.
Ayrton sa narodil 21. marca 1960 v meste Santana, blízko Sao Paola. Už od malička prejavoval zvýšený záujem o motošport. Keď mal Senna štyri roky, zostavil mu otec Milton motokáru.
Jeho sestra Viviene si na to spomína takto: "Odmalička sa motal okolo otcovho auta. Ledva dosiahol na pedále, ale i napriek tomu sa vybral do ulíc. Zastavil ho pritom policajt a odmenil ho pokutou."
Senna navštevoval školu Colegio Rio Branco. V dvanástich rokoch sa rozhodol, že na prvom mieste je pre neho motošport a škola musí ísť bokom.
Na svoje prvé preteky nastúpil vo veku 13 rokov. O týždeň neskôr, 1. júla 1973 vyhral svoj prvý závod. V tom istom roku sa vybral do nočného baru so svojím bratrancom Fabiom da Silvom Machadom.
"Večer sme šli do nočného klubu. Bol som nízky, útly chlapec a tak som radšej ostal v aute. Ayrton sa o chvíľu vrátil a s ním kráčala k autu i vysoká blondína. Takmer som nedýchal. To je pre mňa? Odišli sme na izbu. Nebol som vystrašený. V tú noc som prišiel o panictvo," povedal Fabio pre Playboy.
Záľuba do motokár prepukla u Ayrtona v posadnutosť. Po zisku titulu nasledoval prestup do Formule Ford. Spoločne so svojou ženou Lilian sa odsťahoval do Anglicka a stal sa členom tímu Van Diemin.
Vo Formule Ford nedominoval nikto takým spôsobom ako Senna," napísal Autosport po jeho prvej sezóne v roku 1981.
Senna však šťastný nebol. Jeho žena sa v Británii necítila dobre a problémy mal i so získavaním sponzorov. V októbri sa tak vrátil do Sao Paola.
"Môj otec potreboval pomôcť s obchodom," povedal Senna.
O rok neskôr sa však do Anglicka vrátil opäť. Mohol za to predovšetkým vlastník tímu Van Diemin - Ralph Firman, ktorý neustále apeloval na Ayrtonov návrat. Senna vyhral britský i európsky titul, keď zvíťazil v 22 z 26 pretekoch.
Kvôli jeho pobytu v Európe však prišiel kolaps v manželskom vzťahu.
Na konci roku 1982 ponúkol šéf tímu McLaren Ron Dennis Sennovi šancu na debut v F1. Brazílčan ju odmietol, ale už o šesť rokov neskôr získal s týmto tímom prvý zo svojích troch majstrovských titulov.
Svoju nováčikovskú sezónu absolvoval v roku 1984 s tímom Toleman. V nasledujúcej sezóne sa dočkal v Estorile svojho prvého víťazstva. Neskôr ich zaznamenal ešte štyridsať.
Nasledovali tri roky v Lotuse, kde získal v roku 1987 tretie miesto. Vzápätí prišiel s opätovnou ponukou McLaren. Senna privolil a po ôsmych triumfoch získal svoj prvý majstrovský titul. Porazil pritom svojho kolegu Alaina Prosta, s ktorým mal chladný vzťah a zviedol nejeden tvrdý súboj.
Svoj druhý titul získal v roku 1990 a titul šampióna obhájil i o dvanásť mesiacov neskôr. McLaren však prišiel o dodávku motorov Honda a tak Senna prestúpil v roku 1994 do Williamsu.
San Maríno zažilo v roku 1994 tragický víkend. Všetko sa to začalo hrôzostrašnou haváriou Rubensa Barrichella a smrťou Rolanda Ratzenbergera počas kvalifikácie. Po dvoch signáloch nasledoval úder najbolestivejší. Ayrton mal pritom po predchádzajúcich udalostiach zlú predtuchu. Svojej priateľke dokonca povedal, že nechce štartovať v pretekoch. Akoby mu dal niekto zhora varovanie.
"Ayrton bol veľmi pobožný človek. Pred štartom vždy držal v rukách Bibliu. Ja som si zatiaľ listoval Playboy," hovorí Gerhard Berger.
Počas nájazdu do zákruty Tamburello mu zlyhalo pravé predné koleso a nasledoval tvrdý náraz do múru. Od tohoto momentu sa Formula 1 zmenila. Do popredia vstúpila bezpečnosť pilotov a odvtedy sa už podobný incident našťastie nezopakoval. To však už život legende s menom Ayrton Senna nevráti.
Množstvo pilotov v histórii F1 malo talent, správny prístup, kondíciu, či charizmu. Senna však bol jediným mužom, ktorý predstavoval kombináciu všetkých týchto prvkov.
KARIÉRA AYRTONA SENNU:
1960 narodil sa v Sao Paole, Brazília
1964 dostal svoju prvú motokáru
1973 začal víťaziť v motokárach
1977 juhoamerický majster sveta v motokárach
1978 brazílsky šampión motokár
1979 druhé miesto v majstrovstvách sveta motokár a brazílsky šampión
1980 druhé miesto v majstrovstvách sveta motokár a brazílsky šampión
1981 sťahovanie do Anglicka a zisk titulu v Britskej formule Ford 1600
1982 majster v Britskej a Európskej Formule Ford
1983 postup do Formule 3 a víťazstvo britského titulu
1984 debut v F1 s tímom Toleman. V Monaku získal druhé miesto a celkovo skončil deviaty
1985 prestup do Lotusu a zisk prvých dvoch víťazstiev (Portugalsko a Belgicko). Celkové štvrté miesto
1986 v Lotuse sa stal jeho novým kolegom Derek Warwick. Senna získal ďalšie 2 víťazstvá, celkovo obsadil tretie miesto
1987 prvé víťazstvo vo VC Monaka, okrem toho ďalšie štyri triumfy. Celkovo tretie miesto
1988 prestup do McLarenu. Vyhral v ôsmich VC a získal svoj prvý majstrovský titul
1989 šesť víťazstiev, celkové druhé miesto za kolegom Alainom Prostom
1990 druhý majstrovský titul, šesť víťazstiev. O titule rozhodla až VC Japonska, kde Prosta porazil
1991 Sedem víťazstiev a tretí majstrovský titul
1992 až štvrté miesto v celkovom poradí, tri víťazstvá
1993 skvelé víťazstvo v daždi na trati v Doningtone. Neskôr pridal ďalšie štyri víťazstvá, celkové druhé miesto za Prostom z Williamsu
1994 prestup do Williamsu s veľkými očakávaniami. Po vysokorýchlostnej nehode v Imole tragická smrť.
Autor: KOŠICE ONLINE