Autokrosový areál Dargov Dubiny bol počas víkendu dejiskom 38. ročníka autokrosových pretekov zaradených do seriálu Zóny strednej Európy. Najväčšia pozornosť sa už tradične upierala na kvalitne obsadené preteky bugín 1600, v ktorej sa popri najlepších Slovákoch predstavili aj traja Maďari a Rakúšan Marco Gerhartl.
Titul najlepšieho domáceho jazdca si vybojoval Igor Vlasatý, ktorý vystúpil po rušnom víkende na tretí stupienok víťazného pódia. Na tom najvyššom stál Maďar Pál Varga, druhú priečku obsadil jeho krajan Martin Fodor.
„Som spokojný, aj keď to mohlo byť aj trochu lepšie. Merané tréningy som vyhral s polsekundovým náskokom pred Maďarom Fodorom a následne som vyhral s veľkým náskokom aj prvú sériu kvalifikačných jázd. V druhej som bohužiaľ musel odstúpiť pre poruchu diferenciálu z prvého miesta a následne som štartoval až z poslednej rady,“ vracia sa k víkendu v Dargove Igor Vlasatý. V depe košického pretekára nastal po spomínanej poruche čulý opravárenský ruch. „Štart vo finále ohrozený nebol, ale nestihli sme druhú kvalifikačnú sériu. Mechanici sa poriadne zapotili, ale našťastie to stihli opraviť. Následkom bol samozrejme štart z chvosta poľa. Podarilo sa mi prepracovať na tretiu pozíciu, ale vo finále som tak nemal možnosť výberu miesta v prvom rade. Ostala mi tak najhoršia štartová pozícia a tam bolo veľa hlbokej a sypkej hliny. Riskol som to s mokrými pneumatikami, ale v priebehu jazdy som už nedokázal udržať ukoristené druhé miesto. Napokon ma teda zdolali dvaja Maďari.“
Vlasatý si tak v kvalifikácii užil predieranie štartovým poľom v štýle Kimiho Antonelliho na nedávnych pretekoch F1 v Monze. To všetko v premenlivých podmienkach, ktoré dopriali účastníkom blato i prach.
„Bolo to zábavné, ale na pokropenej trati sme spoločne s autom skončili na nerozpoznanie. Bugina bola jedna kopa hliny, aj keď celkovo išlo o veľmi prašný víkend. Organizátori sa to snažili kropiť, ale vieme aké počasie vládlo a podklad bol veľmi preschnutý,“ priblížil podmienky I. Vlasatý, podľa ktorého sa snažili organizátori urobiť maximum pre kvalitný podklad. „Robili čo sa dalo a z pohľadu organizácie môžem vytknúť iba dlhé prestoje a nedodržanie časového harmonogramu. Diváci si však určite prišli na svoje a východniari sú známi tým, že majú radi motošport. Tohtoročná kulisa bola naozaj parádna a myslím si, že si preteky všetci užili.“
Dargovské preteky boli pre viacnásobného majstra Slovenska jedinými v aktuálnej sezóne.
„Výsledok je fajn, ale moje časové zaneprázdnenie ma nepustí ďalej. Uvidíme, ako to bude budúci rok. Sadneme si so synom, ktorý pretekal na minikárach Spiš. V Slatvine skončil v polovici štartového poľa a keďže s tým iba začína, tak to bol povzbudivý výsledok. Ak mi povie, že sa chce tomu venovať naplno, tak do toho s ním pôjdem naplno i ja a moja sezóna bude vyzerať rovnako ako táto. Vystačil by som si teda s dargovskými pretekmi,“ načrtol plány do budúcnosti Igor Vlasatý.
Víťazi 38. ročníka autokrosu Dargov-Dubiny:
SuperBuggy: Robert Kociper, GRR Seat 2.0 TFSI, Slovinsko
Buggy1600: Pál Varga, JVDC Model 3.0, Maďarsko
JuniorBuggy: Alex Macoška, Alfa AR-006
TouringAutocross: Ján Šebo, Mitsubishi L EVO 9
TouringAutocross 1600: Miroslav Vallo, Fiat Gr. Punto
CrossCar: Kristóf Csuti, Semong Bravo, Maďarsko
CrossCar junior: Sebastián Mády, EJK XC Junior
RacerBuggy 125: Sára Šťovíčková, Alfa R Suzuki, Česko
RacerBuggy 160: Lea Mihályová, Havel Beta RSXV