Trasa je dôležitá aj pre horských záchranárov.
Koncom roka 2023 došlo vo Vysokých Tatrách na chodníku medzi Hrebienkom a Rainerovou chatou k zosuvu pôdy. Úsek je odvtedy zablokovaný a turisti ho tak musia obchádzať. Aj naďalej platí, že alternatívna trasa vedie po zelenej a modrej značke okolo Studeného potoka a trvá približne 10 až 15 minút. Tesne po nešťastí sme sa skontaktovali s chatárom Petrom Petrasom, ktorý už vtedy nehýril optimizmom:
„Ja som veľký skeptik. Ozaj, keď sa to podarí do začiatku júna alebo do začiatku budúcej sezóny, tak to bude úplne zázrak.“
Od zosuvu prešlo takmer 20 mesiacov a stav ostáva aj naďalej nemenný. Dôvod zdržania je podľa Petrasa rovnaký, ako pri väčšine projektov na Slovensku:
„Časový sklz, ktorý vznikol, vidím najmä v neskutočnej byrokracii, ktorá v takýchto prípadoch existuje, pretože si myslím, že keď niečo sa má dať do pôvodného stavu, čo už tam bolo, tak by tam už nemuseli byť žiadne povoľovacie konania. Jednoducho, vyhlásiť mimoriadny stav a dať všetko do pôvodného stavu. Preto sa to všetko vždy posúva, pretože každý úradník chce do toho niečo povedať, a tým sa to vždy posúva.“
Na mieste boli po incidente zrealizované geodetické merania, ktorých výsledky určili ďalší postup. Projekt napredoval správnym smerom a už ostávalo len získať stavebné povolenie. Podľa hovorkyne Tatranského národného parku (TANAP) Niny Obžutovej stavebnému úradu napokon chýbali potrebné materiály:
„Príslušný stavebný úrad prerušil vo februári tohto roka stavebné konanie na 90 dní z dôvodu, že požadoval doplňujúce podklady potrebné na vydanie stavebného povolenia. Treba si uvedomiť, že získanie týchto podkladov je procesne a časovo mimoriadne náročné. Rozhodnutia aj iných orgánov podliehajú správnym konaniam a zákonným lehotám. Aktuálne pracujeme na príprave podmienok verejného obstarávania na zhotoviteľa diela tak, aby zhotoviteľ mohol už s platným stavebným povolením začať práce.“
Obžutová doplnila, že TANAP navyše chystá rozšíriť možnosti pre viacero záujemcov:
„Plánujeme pripraviť podmienky, aby sa mohli výberu zúčastniť napríklad aj sociálne podniky. Verejné obstarávanie má zákonom stanovenú minimálnu lehotu na predkladanie ponúk, ale zároveň musí byť lehota primeraná na dodanie podkladov.“
Oprava si podľa minuloročných odhadov envirorezortu vyžiada približne 400-tisíc eur. Na to, aby sa minimalizovala šanca zosuvov pôdy v budúcnosti, Petras navrhuje obnoviť riešenie z minulosti:
„Tie chodníky, ktoré existujú, pri ktorých sa to dá urobiť, aby čo najskôr boli vedľa chodníka posadené stromy, ktoré budú zabezpečovať teleso chodníka. Bolo to aj niekedy tak, ale pred 15 rokmi bol urobený bezpečnostný prierez okolo chodníkov. A tie stromy, ktoré vo väčšine prípadov držali chodník, boli zrezané a pne zhnili.“
V súčasnosti tak zostáva nejasné, kedy sa vyhľadávaný úsek opäť obnoví. Trasa je navyše dôležitá nielen pre turistov, ale aj horských záchranárov.
Autor: RÁDIO KOŠICE