Tunel je súčasťou stavby R4 Prešov – severný obchvat.
Národná diaľničná spoločnosť pokračuje s prácami na tuneli Okruhliak. Ešte koncom apríla sa začalo s razením 1,8 kilometer dlhého tunela zo západného portálu. Aktuálne je tak v ľavej tunelovej rúre vyrazených vyše 95 metrov a v pravej tunelovej rúre takmer 50 metrov.
S razením z východného portálu by sa malo začať v septembri, v súčasnosti sa tam vykonávajú terénne úpravy s následným zabezpečením svahov a nadzárezová priekopa. Tunel je súčasťou stavby R4 Prešov – severný obchvat, II. etapa. Razenie sa vykonáva cyklickým spôsobom počas nepretržitej prevádzky, do procesu je zapojených spolu približne 180 technických pracovníkov a tunelárov.
Na stavbe R4 sa už vykonal pyrotechnický prieskum, výrub stromov a kríkov, ale aj stiahnutie ornice. Ukončené sú tiež práce na vybudovaní prístupových ciest, dočasne premostený potok Sekčov a finalizujú sa práce na preložkách inžinierskych sietí. Na stavbe sa realizuje aj sanácia podložia, vŕtajú sa vibrostĺpy a zakladajú sa násypy. So stavebnými prácami sa začalo aj na mostoch, kde sa vŕtajú pilóty a budujú ich základy.
Úsek na stavbe R4 Prešov – severný obchvat, II. etapa bude dlhý 10,2 km. Tvorený je zo 157 stavebných objektov, 12 mostov, 6 protihlukových stien s celkovou dĺžkou 3683 m. Súčasťou budovaného úseku je tunel Okruhliak s dĺžkou 1800 m a jedna mimoúrovňová križovatka Kapušany. Tento úsek by mal motoristom ušetriť v priemere 7 minút.