Obmedzenia ovplyvnia aj dochádzanie detí do škôl.
Pri obci Zbudza v okrese Michalovce sa na prelome septembra a októbra začne rekonštrukcia mosta cez nápustný kanál. Objekt bude počas stavebných prác úplne uzavretý, keďže jeho súčasný technický stav neumožňuje zachovať premávku ani v jednom jazdnom pruhu. Vodiči budú musieť využívať 24-kilometrovú obchádzku, ktorá povedie cez Strážske.
Most z roku 1965 je v havarijnom stave. Doprava je od júna 2023 v tomto úseku obmedzená. Objekt sa mal pôvodne opravovať po poloviciach, ale jeho ďalšia degradácia to napokon neumožnila. Ďalšou z možností bolo aj vybudovanie dočasného premostenia. Jeho príprava vrátane majetkovoprávneho vyrovnania pozemkov by však trvala dlhšie ako rekonštrukcia.
Projekt by mal byť financovaný z eurofondov. Spočiatku bude hradený z vlastných zdrojov Košického samosprávneho kraja (KSK), následne by sa mal zmeniť zdroj financovania. Košická župa najprv využije peniaze z eurofondov, ktoré boli pôvodne určené na most v Trebišove. KSK v tomto prípade dostal finančnú korekciu vo výške 1,8 milióna eur, ktorú chce napokon vykryť z vlastného rozpočtu a opravu mosta pri Zbudzi má financovať z eurofondov.
Starosta Zbudze Matej Havrila zdôraznil, že úplné uzavretie mosta predĺži každodenné cestovanie obyvateľov. Z obce do Michaloviec je to aktuálne šesť kilometrov, čo trvá približne desať minút. Havrila upozornil, že občania budú počas rekonštrukcie cestovať o približne 25 kilometrov viac:
„Určite je to dosť dlhá obchádzka. Ľudia si budú musieť vytvoriť časovú rezervu, aby sa dostali do práce a bude ich to stáť aj viac finančných prostriedkov.“
Obmedzenia ovplyvnia aj dochádzanie detí do škôl. Obec v tejto súvislosti rokovala s autobusovým dopravcom. Pri hlavných betonárskych a stavebných prácach by malo na moste pracovať vyše 15 zamestnancov. Zmluvný termín projektu je 140 pracovných dní. Najprv bude potrebné odstrániť vrstvy vozovky, zbúrať nosnú konštrukciu a potom sa práce zamerajú na spodnú stavbu. Zástupca zhotoviteľa Dušan Šelemba doplnil, že súčasťou projektu budú aj sondy, ktorými si firma overí existujúci stav základov, pričom by sa mali zosilňovať:
„Následne osadíme nosníky, spriahneme ich spriahajúcou doskou, urobia sa asfaltové vrstvy a príslušenstvo mosta.“
Zdroj: TASR