Zastávky na znamenie podľa DPMK prinášajú úsporu

VýchodSpravodajstvo

Situácia v Prešove je odlišná.

Cestujúci, ktorí využívajú mestskú hromadnú dopravu (MHD) v Košiciach, majú k dispozícii aj stovky zastávok. Od júla 2023 všetky fungujú v režime na znamenie. Košická radnica tvrdí, že tento systém sa stal bežnou súčasťou prevádzky. Vozidlo nemusí zbytočne zastavovať tam, kde nikto nenastupuje ani nevystupuje, čo pomáha najmä počas dopravnej špičky či na menej využívaných zastávkach. 

„Princíp tohto opatrenia je práve v úspornejšej prevádzke. Ak vozidlo nemusí na prázdnej zastávke brzdiť a následne sa znovu rozbiehať, znižuje sa jeho spotreba energie, respektíve pohonných hmôt. Pri zavedení opatrenia sme tento efekt odhadovali približne na 200-tisíc eur ročne. Presnú úsporu samotných zastávok na znamenie však od ostatných vplyvov na prevádzkové náklady neoddeľujeme,“ uviedol pre Rádio Košice hovorca košickej radnice Dušan Tokarčík. 

DPMK tvrdí, že týmto opatrením sa šetrí čas, energia, respektíve palivo a brzdový systém vozidla. Princíp fungovania zastávok na znamenie je podľa Tokarčíka jednoduchý:

„Pri nástupe stačí stáť na zastávke na viditeľnom mieste, netreba na vodiča mávať. Pri výstupe cestujúci v dostatočnom predstihu stlačí tlačidlo STOP alebo tlačidlo na otvorenie dverí. Ak nikto nenastupuje ani nechce vystúpiť, vozidlo nemusí zastaviť.“

Foto
Zastávky MHD v Košiciach sú na znamenie  / TV KOŠICE

Situácia v metropole Šariša je odlišná. Tamojšia MHD obsluhuje stále zastávky aj tie na znamenie. Hovorca prešovského dopravného podniku Vladimír Tomek povedal, že v súčasnosti nezvažujú zavedenie režimu, ktorý viac ako tri roky platí v Košiciach:

„Na nočných linkách N1 a N2 dlhodobo uplatňujeme osobitný režim, v rámci ktorého sú všetky zastávky automaticky obsluhované v režime na znamenie. Fungovanie zastávok na znamenie má význam z prevádzkového hľadiska predovšetkým na menej frekventovaných zastávkach MHD, kde takýto režim môže priniesť najmä časovú úsporu, zníženie spotreby pohonných hmôt alebo trakčnej energie a menšie opotrebovanie mechanických častí vozidla súvisiacich so spomaľovaním, zastavením a následným rozjazdom.“

V záujmovom území Prešova je v súčasnosti 195 zastávok na znamenie, čo predstavuje 359 nástupísk. DPMP ich obsluhuje v súlade s platným prepravným poriadkom a vyhláškou rezortu dopravy, čo potvrdil aj Tomek:

„Pred výstupom na zastávke na znamenie musí cestujúci v dostatočnom časovom predstihu použiť príslušné signalizačné tlačidlo vo vozidle MHD. Pri nástupe na zastávke na znamenie postačuje, aby sa cestujúci pred príchodom príslušného spoja nachádzal na nástupišti, avšak je nevyhnutné, aby bol pre vodiča dostatočne a zreteľne viditeľný. Ak sa na zastávke nikto nenachádza, vodič nemá dôvod zastaviť.“

Komentáre