Mala by premávať na sídlisku Nad jazerom.
Dopravný podnik mesta Košice (DPMK) postupne zmodernizuje celkovo deväť električiek. Prvá z nich dorazila do metropoly východu. Modernizácia deviatich električiek, ktorá by mala byť hotová do konca roka 2028, bola vyčíslená na viac ako 16 miliónov eur. Košický primátor Jaroslav Polaček zdôraznil, že modernizácia je bežným postupom v mnohých európskych dopravných podnikoch, keďže električky sa vyznačujú dlhou životnosťou.
Komplexná obnova jedného vozidla stála približne 1,8 milióna eur. Tento projekt je financovaný najmä z eurofondov. Spoluúčasť mesta predstavuje zhruba 56-tisíc eur. Modernizácie sa dočkali obojstranné električky. Polaček skonštatoval, že mesto za bežných okolností nepotrebuje tento typ vozidiel, keďže má obratiská, ale počas výluk je potrebné nasadiť tieto električky. Zmodernizované vozidlá typu KT8D5 by mali prichádzať postupne, v niekoľkomesačných intervaloch. Na ďalšej sa pracuje v českom Krnove, odkiaľ prišla aj prvá vynovená električka.
Riaditeľ riadenia dopravy DPMK Róbert Nagy pripomenul, že električky typu KT8D5 začali v metropole východu premávať pre 40 rokmi. Zmodernizované vozidlo bude zatiaľ podľa jeho slov jazdiť bez cestujúcich:
„Električka prejde procesom homologizácie, čiže procesom, ktorým sa uschopní na prevádzku na električkových tratiach v Slovenskej republike.“
Zmodernizovaná električka najprv absolvuje jazdy so záťažou aj bez nej. Následne by mala byť nasadená do prevádzky v mestskej časti Nad jazerom. Vozidlo má plne automatickú klimatizáciu, ktorá upravuje teplotu v lete aj v zime. Je to prvá klimatizovaná električka v Košiciach. Okrem toho sa zmenili sedadlá, ktoré sú po novom koženkové, vďaka čomu by mali byť hygienickejšie a tiež odolné proti mechanickému či inému poškodeniu. Červené sedadlá sú určené pre staršie či imobilné osoby, modré pre ostatných cestujúcich. Zároveň sa zmenila aj signalizácia pri nástupe a výstupe z vozidla, keďže pribudli svetlá, ktoré cestujúcich upozornia na otváranie a zatváranie dverí. V električke sú nainštalované aj systémy na počítanie cestujúcich či kamery. Úpravy sa dočkalo aj pracovisko vodiča.
DPMK nedávno spustil verejné obstarávanie na dodávku nových nízkopodlažných električiek za 135 miliónov eur bez DPH vrátane opcie. Jedno vozidlo by malo stáť približne 4,5 milióna eur bez DPH. Projekt by mal byť hradený z eurofondov, úveru, vlastných či iných zdrojov. Verejné obstarávanie sa realizuje prostredníctvom súťažného dialógu.
„Súťažný dialóg sa vyhlasuje pre neobmedzený počet hospodárskych subjektov, ktoré môžu predložiť doklady vyžadované na preukázanie splnenia podmienok účasti. Obstarávateľ následne pošle vybraným záujemcom výzvu na účasť v dialógu,“ píše sa v materiáloch k verejnému obstarávaniu.
Obstarávateľ bude prostredníctvom súťažného dialógu komunikovať iba so záujemcami, ktorí splnia stanovené podmienky účasti. Následne by mali byť vyhodnotené konečné ponuky a uzatvorená zmluva.
Zdroj: SITA