Ďalšie vozidlá by mali prichádzať postupne.
V metropole východu už premáva prvá z modernizovaných električiek KT8, avšak zatiaľ bez cestujúcich. Počas nariadených technologických jázd v rámci homologizácie musí absolvovať 7000 kilometrov. Dopravný podnik mesta Košice (DPMK) uviedol, že to nebude len niekoľko kôl po meste:
„Pre predstavu, približne tak ďaleko je vzdušnou čiarou z Košíc do New Yorku. Naša KT8 však zostáva doma a svoju cestu do Ameriky si odkrúti na košických koľajniciach.“
Homologizácia je potrebná, keďže to nie je opravená či zrenovovaná električka. DPMK vysvetlil, že z pohľadu schvaľovania a rozsahu modernizácie ide o nové vozidlo a nový modelový rad:
„Ak ju teda budete najbližšie dni stretávať v uliciach častejšie než niektorých svojich známych, všetko je v poriadku. Každý kilometer ju posúva bližšie k premávke s cestujúcimi.“
Prvá zmodernizovaná električka, ktorá sa dočkala komplexnej premeny, v júli dorazila do metropoly východu. Vo vozovom parku DPMK ich bude do konca roka 2028 celkovo deväť. Projekt bol vyčíslený na viac ako 16 miliónov eur. Modernizácia jednej električky stojí približne 1,8 milióna eur, pričom je financovaná najmä z eurofondov. Spoluúčasť samosprávy predstavuje sumu zhruba vo výške 56-tisíc eur. Modernizácie sa dočkali obojstranné električky. Ďalšie vozidlá typu KT8D5 by mali prichádzať postupne, a to v niekoľkomesačných intervaloch.
Zdroj: SITA