Cesty na hranici okresov Gelnica a Rožňava boli roky v havarijnom stave.
Napriek tomu, že všetky investičné akcie na Pačanskom kopci sú ukončené a stavebné práce sú hotové, tento úsek je zatiaľ neprejazdný:
„Momentálne stále čakáme na rozhodnutia príslušných orgánov v Rožňave a Spišskej Novej Vsi, ktoré musia schváliť trvalé dopravné značenie a udeliť súhlas s celoročným užívaním cesty, až následne na to môže byť predmetný úsek začlenený do operačného plánu zimnej údržby ciest (ZÚC), ktorý schvaľuje Ministerstvo dopravy Slovenskej republiky,“ vysvetlil hovorca Košického samosprávneho kraja (KSK) Michal Hudák, ktorý dodal, že úsek je dovtedy prejazdný iba mimo zimnej sezóny.
Správa ciest KSK zabezpečuje výkon zimnej údržby cesty II/549 v úseku Úhorná – Krásnohorské Podhradie formou skúšobnej prevádzky, aby získala poznatky a skúsenosti pred jeho začlenením do Operačného plánu ZÚC v ďalších obdobiach. Tri investičné akcie na rekonštrukciu tohto úseku stáli takmer 2,9 milióna eur. Súčasťou projektu bola úprava podložia, výmena vozovky v dĺžke 5,9 kilometra, rekonštrukcia priepustov a vybudovanie nových odvodňovacích priekop v dĺžke 4,9 kilometra.
„Základným bezpečnostným opatrením bolo osadenie oceľových bezpečnostných zvodidiel o celkovej dĺžke takmer päť kilometrov. Taktiež bolo vybudovaných 14 výhybných plôch, na ktorých môžu vozidlá zastaviť pri prejazde oproti idúceho auta, keďže na niektorých úsekoch vozovka nie je prejazdná obojsmerne,“ povedal Hudák.
Cesty na hranici okresov Gelnica a Rožňava boli roky v havarijnom stave. Kvôli rizikovým úsekom a ostrým zákrutám boli v zime pravidelne uzatvárané. Cesta by mala byť po novom prevádzkovaná celoročne pre osobné autá, dodávky do 3,5 tony a vozidlá s maximálnou dĺžkou sedem metrov.
Zdroj: TASR