Cesty v jeho okolí sa opravili.
Pred obcou Debraď v okrese Košice-okolie sa skončila rekonštrukcia mosta cez rieku Bodva. Ten pôvodný z roku 1960 bol vo veľmi zlom technickom stave. Betón sa rozpadával, výstuž korodovala a mostná konštrukcia nebola z hľadiska bezpečnosti a kapacity prietoku rieky vyhovujúca.
Predseda Košického samosprávneho kraja Rastislav Trnka priblížil, že stavebné práce za približne 812-tisíc eur trvali takmer rok:
„Most v Debradi si už komplexnú obnovu po 65 rokoch od jeho výstavby viac než zaslúžil. Významnou zmenou je zvýšenie výšky mosta o 26 centimetrov, vďaka čomu je pripravený čeliť aj takzvanej 100-ročnej vode s prietokom 91 metrov kubických za sekundu. Zvýšením nivelety sa zabezpečila dostatočná výšková rezerva medzi hladinou vody a spodkom mosta, čím sa výrazne znížilo riziko zaplavenia.“
Nový most meria 31 metrov a medzi obrubami má šírku 7,5 metra. Pri rekonštrukcii boli zachované časti pôvodných opôr a doplnili sa nové základy, úložné prahy a krídla objektu. Nosnú konštrukciu tvorí deväť prefabrikovaných nosníkov z predpätého betónu, ktoré sú spriahnuté železobetónovou doskou. Objekt má nový asfalt, zábradlia, zvodidlá a je vybavený odvodňovacím systémom so štyrmi mostnými odvodňovačmi na každej strane.
V rámci projektu sa upravilo koryto rieky Bodva v dĺžke zhruba 31 metrov. Dno a svahy boli spevnené kamennou dlažbou. Dodávateľ vybudoval aj nové schodiská, ktoré umožnia jednoduchší prístup pri kontrole mosta a jeho údržbe.
KSK dodal, že úpravou prešlo aj vyše sto metrov cesty v okolí mosta, kde pribudli aj nové zvodidlá:
„Rekonštrukcia mosta zlepšila bezpečnosť a plynulosť dopravy v smere na obec Debraď, a zároveň prispela k ochrane životného prostredia a estetickému vzhľadu územia.“
Zdroj: TASR