Letiská na východe Slovenska sa s Boeingami, ktoré zaznamenali problémy, nestretávali.
Spoločnosť Boeing má za sebou ťažké obdobie, počas ktorého mali dve lietadlá typu Boeing 737 MAX 8 vážne nehody s fatálnymi následkami. Výsledkom je viac ako 300 mŕtvych. To vyústilo v uzemnenie lietadiel typu Boeing 737 MAX 8 a Boeing 737 MAX 9. Prvá nehoda sa stala v októbri minulého roka po tom, ako lietadlo vzlietlo z Jakarty v Indonézii. Druhá sa stala 10. marca v Nairobi, pri tejto nehode zahynuli aj štyria Slováci.
Uzemnenie lietadiel je na dobu neurčitú a problémové lietadlá by sa mohli do vzduchu opäť dostať až po dôkladnom prešetrení okolností, ktoré spôsobili nehody. Po odstránení problému, ktorý mohol stáť za nehodami, budú musieť svetové bezpečnostné organizácie uznať lietadlá za bezpečné. Pre krajiny Európskej únie to je Európska agentúra pre bezpečnosť letectva.
Letiská na východe Slovenska sa s Boeingami, ktoré zaznamenali problémy, nestretávali. Popradské letisko pre Košice Online uviedlo, že lietadlá Boeing 737 MAX 8 a 737 MAX 9 z letiska nikdy nelietali. Problémové Boeingy nie sú nasadené ani na košickom letisku. „Na pravidelných linkách z a na letisko Košice ani jedna zo siedmych pravidelných leteckých spoločností nevyužíva lietadlá typu Boeing 737 MAX 8 a 737 MAX 9. Vo flotilách 7 leteckých spoločností pôsobiacich na letisku Košice sa však dané lietadlá nachádzajú,“ informovala Jana Tomková z letiska Košice.
Vyšetrenie dôvodu nehôd sa pravdepodobne neskončí do začiatku letnej sezóny, a tak si budú musieť letecké spoločnosti poradiť bez Boeingov. „Daná situácia s uzemnením Boeing 737 MAX 8 a 737 MAX 9 sa týka všetkých zúčastnených strán a letecké spoločnosti hľadajú možnosti, ako nahradiť chýbajúce kapacity. Preto sa môže stať, že niektoré lety z Košíc, tak ako aj z ktoréhokoľvek iného letiska v Európe či vo svete, môžu byť ovplyvnené,“ dodala Tomková.
Spoločnosť Ryanair, ktorá nedávno začala lietať aj z Košíc, sa vyjadrila, že uzemnenie Boeingov nijako neovplyvní ich naplánované lety. „Neexistuje žiaden risk, že by zákaz Boeingov ohrozil našu letnú sezónu. Naša letka pozostáva zo 450 lietadiel a jej súčasťou je množstvo záložných strojov, ktoré sú strategicky rozmiestnené,“ povedal vedúci právneho oddelenia Ryanair Juliusz Komorek.
Lufthansa group, ktorej súčasťou je aj Eurowings, vo svojej letke nemá Boeingy 737. Výkonný riaditeľ spoločnosti Lufthansa povedal, že zaradenie týchto Boeingov zvažujú, ak sa situácia vyrieši. Rovnako sú na tom aj České Aerolínie, ktoré vo svojej letke Boeingy zatiaľ nemajú, no spoločnosť Smartwings mala naplánovaný ich nákup.
Autor: MARTIN MAJDÁK